22 décembre 2007
Françoise de PANAFIEU : « Je serai le Maire de l’efficacité »
« Je serai le maire de l’efficacité, du pragmatisme contre l’idéologie ; je prends l’exemple du stationnement, parce qu’il est tristement caricatural. Paris est la seule capitale à n’avoir construit aucun parking depuis 2001. Dans le même temps, 11.000 places ont été supprimées sur la voirie. Résultat, les Parisiens ne trouvent plus à se garer à Paris. Tout cela au nom d’une idéologie qui abouti à l’inverse des objectifs qu’elle se donne, avec 17% environ des véhicules qui tournent en permanence à la recherche d’une place de stationnement.
J’en prends ici l’engagement, face à tous les résidents qui perdent des heures à trouver une place le soir ou le matin ; je créerai des parkings souterrains principalement destinés aux résidents et situés en fonction des besoins ; pour qu’il redevienne enfin possible de se garer dans la capitale. Parce que je veux que l’on arrête avec des positions idéologiques et doctrinaires, qui pourrissent la vie au quotidien en conduisant à l’effet inverse de celui recherché ».
Françoise de PANAFIEU
10 novembre 2007
Programme de Françoise de PANAFIEU : les transports en commun
Parce qu’elle veut garantir « la liberté de circuler et de se déplacer pour les parisiens », Françoise de PANAFIEU propose la mise en place d’un véritable Plan pour les transports en commun.
DANS LE MÉTRO...
En premier lieu, la candidate promet la suppression de certains points noirs, notamment sur les lignes 13 et 7. Cela passera principalement par le prolongement de la ligne 14.
Françoise de PANAFIEU s’engage aussi à assurer le prolongement ou la création de nouvelles lignes : la ligne 10 vers la Gare de Lyon, une liaison reliant la Gare Montparnasse à la Gare de Lyon, mais aussi le raccordement des lignes 7 bis et 3 bis.
À cela, la candidate de l’UMP souhaite associer une amélioration du confort, de la sécurité et de l’accessibilité des transports parisiens, les rendant adaptés pour les handicapés, mais aussi les personnes âgées ou les femmes avec enfants.
...AUTOUR DE PARIS...
Françoise de PANAFIEU demande aussi une amélioration des dessertes « banlieue – banlieue », avec un net soutien financier apporté au projet de « Métrophérique », mais aussi au projet Charles-de-Gaulle-Express : une liaison ferrée entre la Gare de l’Est et l’Aéroport de Roissy.
Elle veut également un prolongement du RER E (Eole) vers la Défense et la création de parkings en grande couronne, aux interconnexions des transports en commun.
...ET DANS LE BUS
Concernant les lignes de bus, la candidate promet une fréquence garantie de 5 minutes maximum entre deux bus aux heures de pointe, facilitée par une simplification des itinéraires.
Enfin, pour préserver l’environnement, Françoise de PANAFIEU mettra en place une flotte de bus propre d’ici 2014, et un ticket horaire unique Bus+Métro, incitant à l’utilisation des transports en commun.
Décidemment, vivement l’ère Panaf’ !
30 octobre 2007
Programme de Françoise de PANAFIEU : les transports (interview vidéo au Figaro)
Interview de Françoise de PANAFIEU à l’occasion de sa réunion publique dans le 10ème arrondissement. Thème de l’intervention : les transports à Paris.
Pour visionner la vidéo : cliquez sur l’image ci-dessus.
11 octobre 2007
Pré-projet de Françoise de PANAFIEU : la lutte contre la pollution automobile (document de travail)
La lutte contre la pollution automobile : document de travail pour l’élaboration du projet de Françoise de PANAFIEU : faits et chiffres, évolution des problématiques liées à l’automobile, objectifs et premières idées à soumettre aux Parisiens.
Télécharger le document de travail (PDF – 58,9 Ko) :
Pré-projet de Françoise de PANAFIEU : les transports à Paris (document de travail)
Les transports à Paris : document de travail pour l’élaboration du projet de Françoise de PANAFIEU : faits et chiffres, évolution des problématiques, objectifs et premières idées à soumettre aux Parisiens.
Télécharger le document de travail (PDF – 93,3 Ko) :
09 octobre 2007
Programme de Françoise de PANAFIEU : les transports
Le constat est clair pour Françoise de PANAFIEU : la circulation et le stationnement sont devenus « le sujet principal de mécontentement des Parisiennes et des Parisiens ».
Pour y remédier, elle propose donc « qu’un Plan Circulation Points Noirs soit rapidement mis en place pour traiter en urgence les erreurs manifestes qui ont été commises par l’actuelle équipe ». La candidate de l’UMP souhaite que ce plan s’inscrive dans le cadre d’un nouveau plan de circulation, destiné à améliorer « en profondeur » la situation.
En parallèle, et « afin qu’il redevienne enfin possible de se garer dans notre ville », Françoise de PANAFIEU recommande que soit lancé un grand programme de construction de parcs de stationnement : un projet qui devra s’appliquer dans les 20 arrondissements de Paris. Par ailleurs, la candidate de l’UMP s’engage, dans ces nouveaux espaces, à accorder systématiquement des tarifs préférentiels pour les résidents.
Sa position est donc radicalement opposée à celle de l’actuel Maire de Paris, Bertrand DELANOË, pour qui la seule réponse aux problèmes de circulation est la stigmatisation des automobilistes : couverture du périphérique (pour concentrer les automobilistes dans leur pollution, élargissement grotesque des voies de bus (pour gêner la circulation de voitures) et suppressions massives des places de stationnement.
Françoise de PANAFIEU, elle, choisit donc la voie du pragmatisme, loin de l’illusion d’une disparition totale de la voiture, préférant l’incitation à l’achat de véhicules propres, le développement des transports en commun en sous-sol et les aides au stationnement.
Posté par : Louis BAPTISTE
